Hoat động khoa học

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Trung tâm kiểm định nhằm phục vụ quản lý Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Trung tâm kiểm định nhằm phục vụ quản lý Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh

05/03/2026

Chất lượng công trình xây dựng có liên quan trực tiếp đến an toàn sinh mạng, an toàn cộng đồng, hiệu quả của dự án đầu tư xây dựng công trình và chính chất lượng công trình là yếu tố quan trọng nhất đảm bảo sự phát triển bền vững của từng đô thị nói riêng, của cả Quốc gia nói chung
Nghiên cứu, lựa chọn công nghệ thi công cầu cạn, cầu vượt BTCT DƯL trong thành phố ở nước ta

Nghiên cứu, lựa chọn công nghệ thi công cầu cạn, cầu vượt BTCT DƯL trong thành phố ở nước ta

05/03/2026

Trải qua gần một thế kỷ, kể từ khi kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực (BTCT DƯL) được phát minh, thế giới đã chứng kiến nhiều thành tựu tuyệt với trong lĩnh vực xây dung công trình đặc biệt là công trình cầu bằng kết cấu BTCT DƯL. Từ những kết cấu kiểu dầm giản đơn thi công bằng phương pháp công nghệ truyền thống ngày nay với nhiều công nghệ mới tiên tiến như đúc đẩy, đúc hẫng, đúc trên đà giáo di động, lắp trên đà giáo di động … có thể xây dựng được những nhịp cầu lớn, vượt xa giới hạn khẩu độ nhịp của dầm giản đơn truyền thống, đem lại hiệu quả rất lớn về mặt kinh tế, kỹ thuật cũng như vẻ đẹp kiến trúc công trình
Nghiên cứu, lựa chọn các dạng cầu vượt dành cho người đi bộ tại các thành phố lớn ở Việt Nam

Nghiên cứu, lựa chọn các dạng cầu vượt dành cho người đi bộ tại các thành phố lớn ở Việt Nam

02/03/2026

Cùng với sự phát triển của kinh tế là sự bùng nổ của các phương tiện giao thông đặc biệt là tại các thành phố lớn. Việc sang đường của người đi bộ ngày càng khó khăn và nguy hiểm hơn, và đây cũng là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông. Để giải quyết vấn đề này tại các nước phát triển thế giới, người ta đã sử dụng cầu vượt dành cho người đi bộ, nhằm đảm bảo an toàn cho người đi bộ khi đi qua đường và giảm thiểu ảnh hưởng của người đi bộ tới tốc độ lưu thông của các phương tiện trên đường.
VĂN BẢN MỚI
Thống kê truy cập
Đang trực tuyến: 1
Hôm nay: 17
Tổng lượt truy cập: 5,359
Trang chủ
Văn bản
Liên hệ